fahrwegbestimmung
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Der grundsätzliche Gedanke dahinter ist der Versuch, potenziell hochgefährliche Transporte aus dicht besiedelten Gebieten herauszuhalten. | Der grundsätzliche Gedanke dahinter ist der Versuch, potenziell hochgefährliche Transporte aus dicht besiedelten Gebieten herauszuhalten. | ||
- | Durch die Paragraphen 35ff der [[gefahrgutverordnung_strasse_eisenbahn_binnenschiff|GGVSEB]] wird festgelegt, dass bestimmte [[gefahrgut|Gefahrgüter]] mit besonders hohem Gefahrenpotenzial nur auf der Schiene oder Binnenwasserstraßen werden dürfen (z.B. Sprengstoffe, | + | Durch die Paragraphen 35ff der [[gefahrgutverordnung_strasse_eisenbahn_binnenschiff|GGVSEB]] wird festgelegt, dass bestimmte [[gefahrgut|Gefahrgüter]] mit besonders hohem Gefahrenpotenzial nur auf der Schiene oder Binnenwasserstraßen werden dürfen (z.B. Sprengstoffe, |
Der Weg zur und von der Autobahn wird durch die // | Der Weg zur und von der Autobahn wird durch die // |
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