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 Basiert auf der Norm EN 12.642 und ist für Fahrzeuge mit einer [[zgm|zGM]] von mehr als 3,5t anwendbar. Sie gilt __nicht__ für [[wechselbehaelter|Wechselbehälter]] und [[gedecktes_fahrzeug|gedeckte Fahrzeuge]].
-Um nachzuweisen, dass ein Aufbau nach den Vorgaben des Code XL gebaut wurde, muss ein Zertifikat vorliegen, das der [[fahrer|Fahrer]] bei Kontrollen vorzeigen können muss. Bestandteil dieses Zertifikates sind u.a. Vorgaben, für welche Güter das Zertifikat gilt und wie diese zwingend auf der Ladefläche gestaut werden müssen (z.B. [[formschluss|formschlüssig]], [[kippstabil|kippstabil]] usw.). Daher ist allein die Aussage, ein Aufbau verfüge über den Code XL, noch kein Garant für eine ausreichende [[ladungssicherung|Ladungssicherung]].
+Um nachzuweisen, dass ein Aufbau nach den Vorgaben des Code XL gebaut wurde, muss ein Zertifikat vorliegen, das der [[fahrer|Fahrer]] bei Kontrollen vorzeigen können muss. Aufdrucke auf dem Aufbau, die auf den Code XL hinweisen, sind __kein__ Ersatz für dieses Zertifikat.
-Wenn __alle__ Vorgaben des Zertifikates eingehalten wurden, müssen keine weiteren Maßnahmen zur Ladungssicherung erfolgen.
+Bestandteil dieses Zertifikates sind u.a. Vorgaben, für welche Güter das Zertifikat gilt und wie diese zwingend auf der Ladefläche gestaut werden müssen (z.B. [[formschluss|formschlüssig]], [[kippstabil|kippstabil]] usw.). Daher ist allein die Aussage, ein Aufbau verfüge über den Code XL, noch kein Garant für eine ausreichende [[ladungssicherung|Ladungssicherung]]. Fahrer und [[verlader|Verlader]] müssen stets den Einzelfall betrachten.
+Wenn __alle__ Vorgaben des Zertifikates eingehalten wurden, müssen jedoch keine weiteren Maßnahmen zur Ladungssicherung erfolgen.