Unterschiede

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--- differenzdruck [2025/09/19 11:17] – admin
+++ differenzdruck [2025/09/19 11:23] (aktuell) – [Trivia] admin
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 Für den [[gefahrgut|Gefahrguttransport]] relevant ist z.B. welcher Druck in einer [[umschliessung|Umschließung]] herrscht und welcher in der Umgebung. Ist der Druck in der Umschließung höher, kann es zu Produktaustritt kommen. Erzeugt werden können solche Druckunterschiede durch Temperaturschwankungen (insbesondere, wenn der vorgeschriebene füllungsfreie Raum nicht beachtet wurde) oder Druckschwankungen in Flugzeugen.
+Aber auch das Entleeren einer Umschließung ohne Belüftung kann zu einem entsprechenden Differenzdruck führen. Bei [[tank|Tanks]] kann das zu einem Totalverlust führen (Implosion).
 ==== Trivia ====
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 Eine direkte Begriffsbestimmung fehlt in allen [[verkehrstraeger|Verkehrsträger]]-Vorschriften. Dennoch verweist der [[imdg-code|IMDG-Code]] in den allgemeinen Verpackungsvorschriften darauf, dass [[verpackung|Verpackungen]] dem vorgeschriebenen Differenzdruck stand halten müssen, ohne undicht zu werden.
-Druckprüfungen für auslaufsichere Batterien müssen gemäß [[iata-dgr|IATA-DGR]] wiederum mit einem Druckunterschied von 88k[[pascal|Pa]] (≈ 0,88[[bar|bar]]) erfolgen.
+Druckprüfungen für auslaufsichere Batterien müssen gemäß [[iata-dgr|IATA-DGR]] wiederum mit einem Druckunterschied von 88k[[pascal|Pa]] (≈ 0,88[[bar|bar]]) erfolgen. Für Verpackungen von [[fluessig|flüssigen]] Stoffen enthält die IATA-DGR eine ganze Reihe von Vorgaben, die auch den [[dampfdruck|Dampfdruck]] mit berücksichtigen.