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 Einfache, aber schlechte Sicherungsmethode. Die benötigten [[Vorspannkraft|Vorspannkräfte]] sind sehr hoch. Sie können nur mit einer hohen Anzahl von Zurrmitteln („//Gurt statt Plane//“) erreicht werden. Zudem zerstören hohe Vorspannkräfte gerne auch mal die Ladung. Einfache, aber schlechte Sicherungsmethode. Die benötigten [[Vorspannkraft|Vorspannkräfte]] sind sehr hoch. Sie können nur mit einer hohen Anzahl von Zurrmitteln („//Gurt statt Plane//“) erreicht werden. Zudem zerstören hohe Vorspannkräfte gerne auch mal die Ladung.
  
-Bessere Wege zur effizienten Ladungssicherung erklären wir Ihnen gerne in unseren [[https://www.gefahrgutberater.de/schulungen/ladungssicherung.html|Ladungssicherungs-Seminaren]].+Bessere Wege zur effizienten Ladungssicherung erklären wir Ihnen gerne in unseren Ladungssicherungs-Seminaren (siehe unten).
  
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 → [[reibung|Reibung]] → [[reibung|Reibung]]
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 +→ [[kopfschlinge|Kopfschlinge]]
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 +===== In eigener Sache =====
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 +Schulungen zur Ladungssicherung für Land- und Seeverkehre erhalten Sie [[https://www.gefahrgutberater.de/schulungen/ladungssicherung.html|hier]].
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