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befoerderungspapier

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 ===== See ===== ===== See =====
  
-Der [[imdg-code|IMDG-Code]] enthält einen Vorschlag ([[imo-erklaerung|IMO-Erklärung]]), den die Kapitäne und Reedereien noch immer gerne sehen, der jedoch inzwischen ebenfalls unverbindlich ist. Inhalte analog zu den Binnenverkehrsträgern.+Der [[imdg-code|IMDG-Code]] enthält einen Vorschlag ([[imo-erklaerung|IMO-Erklärung]]), den die Kapitäne und Reedereien noch immer gerne sehen, der jedoch inzwischen ebenfalls unverbindlich ist. Inhalte grundsätzlich analog zu den Binnenverkehrsträgern.
  
 ===== Luft ===== ===== Luft =====
  
-Nur die [[iata-dgr|IATA-DGR]] legt für die Luft formelle Anforderungen an die [[shipper_s_declaration|Shipper's Declaration]] fest, akzeptiert inzwischen wie alle anderen Verkehrsträger aber auch das "[[Multimodal Dangerous Goods Form|Multimodal Dangerous Goods Form]]" Inhalte analog zu den Binnenverkehrsträgern.+Nur die [[iata-dgr|IATA-DGR]] legt für die Luft formelle Anforderungen an die [[shipper_s_declaration|Shipper's Declaration]] fest, akzeptiert inzwischen wie alle anderen Verkehrsträger aber auch das "[[multimodales_befoerderungspapier|Multimodale Beförderungspapier]]" Inhalte grundsätzlich analog zu den Binnenverkehrsträgern.
  
 ===== Sprache des Beförderungspapiers ===== ===== Sprache des Beförderungspapiers =====
befoerderungspapier.1724329298.txt.gz · Zuletzt geändert: 2024/08/22 14:21 von admin