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closed-cup-test

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 Messverfahren zur Bestimmung des [[Flammpunkt|Flammpunktes]]. Messung/ Angabe erfolgt in Grad [[celsius|Celsius]]. Messverfahren zur Bestimmung des [[Flammpunkt|Flammpunktes]]. Messung/ Angabe erfolgt in Grad [[celsius|Celsius]].
  
-Während die [[binnenverkehrstraeger|Binnenverkehrsträger]] gleich eine ganze Reihe von Normen zur Durchführung des Tests benennen, kennt der [[imdg-code|IMDG-Code]] gar keine solche Norm. Die meisten Normen verweisen auf einen "closed cup"-Test.+Während die [[binnenverkehrstraeger|Binnenverkehrsträger]] gleich eine ganze Reihe von Normen zur Durchführung des Tests benennen, gibt es im [[imdg-code|IMDG-Code]] und der [[iata-dgr|IATA-DGR]] keine solchen Normverweise. Die meisten Normen testen im "closed cup"-Test.
  
 Vereinfacht läuft dieser Test so ab: In einem abgedeckten Behältnis ("//geschlossene Tasse//") wird eine Flüssigkeit langsam erwärmt. In Intervallen wird im Dampfraum über der Flüssigkeit ein Zündfunke ausgelöst. Zündet das Gasgemisch, ist der Flammpunkt erreicht. Vereinfacht läuft dieser Test so ab: In einem abgedeckten Behältnis ("//geschlossene Tasse//") wird eine Flüssigkeit langsam erwärmt. In Intervallen wird im Dampfraum über der Flüssigkeit ein Zündfunke ausgelöst. Zündet das Gasgemisch, ist der Flammpunkt erreicht.
  
 Die Angabe des bestimmten Flammpunktes erfolgt meist so: //23°C.c.c.// Die Angabe des bestimmten Flammpunktes erfolgt meist so: //23°C.c.c.//
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