Messverfahren zur Bestimmung des Flammpunktes. Messung/ Angabe erfolgt in Grad Celsius.

Während die Binnenverkehrsträger gleich eine ganze Reihe von Normen zur Durchführung des Tests benennen, gibt es im IMDG-Code und der IATA-DGR keine solchen Normverweise. Die meisten Normen testen im „closed cup“-Test.

Vereinfacht läuft dieser Test so ab: In einem abgedeckten Behältnis („geschlossene Tasse“) wird eine Flüssigkeit langsam erwärmt. In Intervallen wird im Dampfraum über der Flüssigkeit ein Zündfunke ausgelöst. Zündet das Gasgemisch, ist der Flammpunkt erreicht.

Die Angabe des bestimmten Flammpunktes erfolgt meist so: 23°C.c.c.