Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- container [2025/12/03 15:04] – [Container] admin
+++ container [2025/12/03 15:08] (aktuell) – [Ladungssicherung] admin
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 ===== Kennzeichnung =====
-Container, die Gefahrgüter enthalten (sowohl [[stueckgut|Stückgüter]] als auch [[lose_schuettung|lose Schüttung]]), müssen mit  [[Großzettel|Großzetteln]] gekennzeichnet werden. Anbringung an allen vier Seiten.
+Container, die Gefahrgüter enthalten (sowohl [[stueckgut|Stückgüter]] als auch [[lose_schuettung|lose Schüttung]]), müssen auf allen [[verkehrstraeger|Verkehrsträgern]] mit  [[Großzettel|Großzetteln]] gekennzeichnet werden. Anbringung an allen vier Seiten.
 {{ :container_068_serie-30-a.jpg?300}}
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 Zunächst muss die Ladung //im// Container gesichert sein. Dabei ist zu unterscheiden, ob der Container auf den [[binnenverkehrstraeger|Binnenverkehrsträgern]] bleibt oder über See befördert wird. Auf See sind die herrschenden Kräfte größer; daher muss dann der [[ctu-code|CTU-Code]] beachtet werden.
-Der Container muss zudem auf dem [[fahrzeug|Transportfahrzeug]] gesichert werden. Das geschieht in der Regel mit dem [[twist-lock|Twist-Lock]]. In der Benutzung dieser Einrichtung muss der [[fahrer|Fahrer]] nachweislich eingewiesen sein.
+Der Container muss zudem auf dem [[fahrzeug|Transportfahrzeug]] gesichert werden. Das geschieht in der Regel mit dem [[twist-lock|Twist-Lock]]. In der Benutzung dieser Einrichtung muss der [[fahrer|Fahrer]] nachweislich eingewiesen sein. Eine Sicherung ohne Twist-Lock ist zulässig, aber sehr aufwendig und meistens nicht ausreichend.
 ===== Trivia =====