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Durchführungsrichtlinie zur [[GGVSEB|GGVSEB]] bzw. Interpretationshilfe für deutsche Behörden zur Auslegung des [[adr|ADR]]/ [[rid|RID]]/ [[adn|ADN]]. Wird vom Bundesverkehrsministerium nach (meist langwieriger) Absprache im [[BLFA-GG|BLFA-GG]] mit den einzelnen Bundesländern herausgegeben. Diese setzten die RSEB dann wiederum in Landesrecht um. Formal ist die RSEB nur für Behörden verbindlich. | Durchführungsrichtlinie zur [[GGVSEB|GGVSEB]] bzw. Interpretationshilfe für deutsche Behörden zur Auslegung des [[adr|ADR]]/ [[rid|RID]]/ [[adn|ADN]]. Wird vom Bundesverkehrsministerium nach (meist langwieriger) Absprache im [[BLFA-GG|BLFA-GG]] mit den einzelnen Bundesländern herausgegeben. Diese setzten die RSEB dann wiederum in Landesrecht um. Formal ist die RSEB nur für Behörden verbindlich. |
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Ein Blick in die RSEB lohnt sich auf jeden Fall. Neben den Regelsätzen für Bußgelder finden sich dort Hilfestellungen für missverständliche Passagen des ADR/ RID/ ADN. Ferner verstecken sich hier nationale Abweichungen von den internationalen Rechtsvorschriften, die besser in der GGVSEB geregelt sein sollten. So stellt die RSEB z.B. fest, dass [[gas|Gase]] trotz anderer Vorgaben der [[sondervorschrift|Sondervorschrift]] CV36 [[belueftung|belüftet]] transportiert werden müssen. | Ein Blick in die RSEB lohnt sich auf jeden Fall. Neben den Regelsätzen für Bußgelder (Anlage 7) finden sich dort Hilfestellungen für missverständliche Passagen des ADR/ RID/ ADN. Ferner verstecken sich hier nationale Abweichungen von den internationalen Rechtsvorschriften, die besser in der GGVSEB geregelt sein sollten. So stellt die RSEB z.B. fest, dass [[gas|Gase]] trotz anderer Vorgaben der [[sondervorschrift|Sondervorschrift]] CV36 [[belueftung|belüftet]] transportiert werden müssen. |
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| [[https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Anlage/G/Gefahrengut/rseb-2023.html|Die RSEB steht hier zum Download zur Verfügung]]. |
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