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 Ladestatus. Ladestatus.
  
-Gibt in Prozent an, wie voll eine [[batterie|Batterie]] geladen ist. Wird derzeit nur im Anwendungsbereich der [[iata-dgr|IATA-DGR]] durch [[gefahrgut|Gefahrgut]]-Vorschriften definiert und bei der Beförderung von [[lithiumbatterie|Lithiumbatterien]] bzw. [[natriumbatterie|Natriumbatterien]] gefordert.+Gibt in Prozent an, wie voll eine [[batterie|Batterie]] geladen ist. Wird derzeit nur im Anwendungsbereich der [[iata-dgr|IATA-DGR]] durch [[gefahrgut|Gefahrgut]]-Vorschriften definiert und nur bei der Beförderung von [[lithiumbatterie|Lithiumbatterien]] bzw. [[natriumbatterie|Natriumbatterien]] gefordert.
  
 Hinzu kommt, dass sich Fährgesellschaften im allgemeinen immer schwerer damit tun, Elektroautos auf ihre [[roro|Ro/Ro-Fähren]] zu lassen und aktuell griechische Fähren im speziellen nur noch Fahrzeuge mit höchstens 30% Kapazität an Bord lassen. Hinzu kommt, dass sich Fährgesellschaften im allgemeinen immer schwerer damit tun, Elektroautos auf ihre [[roro|Ro/Ro-Fähren]] zu lassen und aktuell griechische Fähren im speziellen nur noch Fahrzeuge mit höchstens 30% Kapazität an Bord lassen.
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