Empfehlung der UN (UNO), wie Gefahrgüter zu handhaben sind.
Wird im Abstand von zwei Jahren jeweils neu herausgegeben. Neben den Empfehlungen für die Verkehrsträger erscheinen über das Orange Book auch noch die neu eingeführten UN-Nummern.
Etwas vereinfacht lässt sich feststellen:
Europäische
Binnenverkehrsträger: Übernehmen das Orange Book in großen Teilen und passen einiges an lokale Gegebenheiten an.
See: Der
IMDG-Code übernimmt das Orange Book.
Luftfracht: Die
ICAO überführt das Orange Book in die
ICAO-TI, die
IATA macht daraus mit einigen Änderungen die
IATA-DGR.