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zgm [2025/07/04 10:54] adminzgm [2025/09/23 17:13] (aktuell) – [Sprache] admin
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 Verständlich wird diese Wortklauberei bei abgelasteten Fahrzeugen: Ein in Deutschland zugelassener Lkw mit einer zGM von 7,5t (7.490kg) hat i.d.R. eine technisch zulässige Gesamtmasse von 8.000kg. Er darf dann aber trotzdem nicht schwerer als 7,5t sein. Verständlich wird diese Wortklauberei bei abgelasteten Fahrzeugen: Ein in Deutschland zugelassener Lkw mit einer zGM von 7,5t (7.490kg) hat i.d.R. eine technisch zulässige Gesamtmasse von 8.000kg. Er darf dann aber trotzdem nicht schwerer als 7,5t sein.
  
-==== Trivis ====+==== Trivia ====
  
 Die immer noch übliche Bezeichnung "//zGG//" für "//zulässiges Gesamtgewicht//" beschreibt zwar den gleichen Umstand, ist aber sowohl juristisch als auch physikalisch nicht korrekt. Die immer noch übliche Bezeichnung "//zGG//" für "//zulässiges Gesamtgewicht//" beschreibt zwar den gleichen Umstand, ist aber sowohl juristisch als auch physikalisch nicht korrekt.
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 ==== Sprache ==== ==== Sprache ====
  
-Englisch: //gross vehicle weight// +  * Englisch: "//gross vehicle weight//" 
- +  Französisch: "//poids total autorisé en charge//" 
-Französisch: //poids total autorisé en charge// +  Polnisch: "//obciążenie dopuszczalne//""
- +
-Polnisch: //obciążenie dopuszczalne//+
zgm.1751619258.txt.gz · Zuletzt geändert: von admin